YT INDUSTRIES DOWNHILLBIKE SERVICE

Komplettservice WORKSHOP zum YT INDUSTRIES Downhiller

Übersicht:

Wartung der Laufräder
Fahrrad Antrieb demontieren und reinigen
Federgabel ausbauen und Steuersatz reinigen
Service der FOX 40 AIR Federgabel
Dämpfer ein- und ausbauen
Wozu sind Volumenspacer (FOX40/FOX X2)
Federgabel einbauen und Steuersatz schmieren
Antrieb montieren und einstellen
Downhill Laufradsatz zentrieren
HOPE Tech 3 V4 Bremse entlüften

WARTUNG DES LAUFRADSATZES

Werkzeuge und Schmiermittel die du zur Durchführung benötigst:

ANTRIEB DEMONTIEREN UND REINIGEN

Werkzeuge und Reinigungsmittel die du zur Durchführung benötigst:

Um das Kettenschloss zu lösen benötigst du eine spezielle Zange.
Ich kann sehr die KMC MissingLink Remover empfehlen.

Solltet ihr kein Kettenschloss haben, braucht ihr einen Kettennieter. Ich rate euch diese nicht zu billig zu kaufen, weil die billigen wirklich sehr schnell kaputt gehen oder nicht richtig funktionieren. Ein Gute Wahl ist der ProfiConnect BTL-55 von BBB. Diesen verwende ich selber und bin damit sehr zufrieden.

Falls ihr noch auf der Suche nach einem Guten Inbusschlüsselset seid, kann ich euch das INBUS 70129 Set empfehlen. Im Video verwende ich dieses auch.

Das demontieren der E Thierteen Kurbel geht nur mit einem passenden Kurbelabzieher für E13.

FEDERGABEL AUSBAUEN UND STEUERSATZ REINIGEN

Ein Steuersatz Service darf bei einem Komplettservice nicht fehlen. Jeder hatte sicher schon einmal ein knacken an der Gabel. Meistens kommt das von einer mangelhaften Schmierung im Steuersatz oder Dreck zwischen den einzelnen Teilen.

Im Video werde ich die Federgabel ausbauen und alle Bestandteile des Steuersatzes reinigen. Der Einbau erfolgt etwas weiter unten im Beitrag, da wir noch andere arbeiten am Bike durchführen wollen.

F E D E R G A B E L S E R V I C E F O X 4 0 A I R

Zum Service einer FOX 40 AIR habe ich einen separaten Beitrag.

In diesem findet ihr alle Informationen, die ihr für den Service braucht.

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DÄMPFER EIN- UND AUSBAUEN

Um die Volumenspacer im Dämpfer oder die Buchsen wechseln zu können, muss der Dämpfer ausgebaut werden. Das ist keine Große Sache und mit ein paar Handgriffen schnell gemacht. Im Video kannst du dir Schritt für Schritt den Aus- und Einbau ansehen.

WOZU SIND VOLUMENSPACER?

Bis vor einigen Jahren ist man am Downhillbike nur Stahlfeder bzw. Titanfedern gefahren. Doch hier hat sich einiges geändert. Nun gibt es Dämpfer und Federgabel mit Luftkammer. In dieser kann das Volumen mit Volumenspacern verändert werden. Was das für Auswirkungen hat und wie man sie tauscht zeige ich dir im Video.

FEDERGABEL EINBAUEN UND STEUERSATZ SCHMIEREN

Wie weiter oben schon beschrieben ist es sehr wichtig seine Steuersatz immer gut zu schmieren. Ich verwende für die Montage der Gabel und aller Steuersatzteile Montagepaste. Diese wird mit der Zeit etwas zäh und bleibt so da wo sie soll. Meine Erfahrung hat mir gezeigt, dass sich Montagepaste am Steuersatz sehr gut macht und ein knacken erst nach vielen Fahrstunden bemerkbar wird. Beim verwenden von normalen Lagerfett musste der Steuersatz öfter gemacht werden. Ich empfehle daher auch Montagepaste zu verwenden.

ANTRIEB MONTIEREN UND EINSTELLEN

Hier erfährst du wie du sachgemäß deinen Antrieb wieder montieren kannst. Im Video handelt es dich um einen Sram X01 7-fach Antrieb mit einer LG1R Carbon Kurbel.

Wenn alles wieder dort ist wo es hingehört muss alles wieder eingestellt werden. An einem Bike mit 7 Gängen und damit optimiert auf Downhill sollte jeder Gang genau richtig schalten.

MTB LAUFRAD ZENTRIEREN

Die Felge von eurem Laufrad sollte immer Rund laufen und eine gute Speichenspannung haben. Im Video werde ich dir alles erklären was du zum Laufrad zentrieren wissen musst.

H O P E P R O E 3 V 4 E N T L Ü F T E N

Zum entlüften einer HOPE Bremse habe ich einen separaten Beitrag.

In diesem findet ihr alle Informationen, die ihr zum entlüften braucht.

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