In diesem Video werde ich dir erklären, wann welche Bauteile am Antrieb getauscht werden müssen. Schaltwerk, Kette, Kassette, Kettenblätter und Umwerfer werden bei jeder Fahrt, mit dem E-Bike, stark beansprucht. Deshalb kommt man um das tauschen der Bauteile nicht herum. Doch wann müssen diese wirklich getauscht werden? All das erfährst du in dem Video! Viel Spaß!

Gerade bei E-BIKE’s verschleißen die Kettenblätter vorne sehr schnell. In diesem Video erkläre ich dir, wie du deine Kettenblätter am E-MTB tauschen kannst. In den meisten Fällen muss die Kurbel nicht demontiert werden, um die Kettenblätter zu wechseln. Solltest du bei deinem Rad die Kurbel zum Austausch abnehmen müssen, kann es sein, dass entsprechendes Spezialwerkzeug benötigt wird. Die im Video gezeigten Kettenblätter sind extra für Yamaha Motoren geeignet. Je nachdem welchen Motor und Antrieb ihr fahrt, müssen die passenden Kettenblätter ausgewählt werden. Am einfachsten ist es wenn ihr direkt beim Hersteller anfragt, welche ihr benötigt.

Gerade bei E-Fahrrädern verschleißen die Bauteile am Antrieb noch schneller als am normalen Rad. In diesem Video zeige ich dir, wie man selber die Kasette am Fahrrad wechselt. Im Video handelt es sich um einen 10-fach Antrieb der Marke Shimano. Solltet ihr an eurem Fahrrad einen Sram-Antrieb fahren ist das auch kein Problem, denn der Austausch funktioniert genau gleich! Beim Kauf der Kassette ist darauf zu achten, die richte Gängezahl zu wählen. (7,8,9,10,11 bzw. 12-fach) Die Antriebe sind innerhalb der Gruppen kompatibel(XT/SLX/XTR…). Ihr könnt zum Beispiel eine XT-Kassette mit einem SLX-Schaltwerk fahren. Es muss nur die Gängezahl, sowie der Hersteller übereinstimmen. Bei Sram gilt das gleiche. Hier könnt ihr zum Beispiel zwischen NX, GX, X0, X01 oder XX1 wählen. Allerdings empfiehlt es sich, immer die gleichen Modelle innerhalb der Gruppe zu benutzen, da diese perfekt aufeinander abgestimmt sind.

Leider kommt es immer wieder vor, dass die Schaltung am Fahrrad aufgrund eines Bruches oder durch den Verschleiß getauscht werden muss. Im Video ist die Schaltung komplett weggebrochen und muss daher erneuert werden. Ich zeige dir wie du das Schaltwerk selber wechseln kannst. Oft kommt es vor, dass beim Bruch des Schaltwerkes auch das Schaltauge sich verbiegt. Am besten ihr überprüft direkt beim Tausch, ob das Schaltauge verbogen oder defekt ist. In meinem Fall musste das Schaltauge auch gewechselt werden. Das im Video verwendete Schaltwerk ist ein Shimano XT 10-fach. Je nachdem, welchen Antrieb ihr fahrt, kann es sein das ihr ein entsprechend anderes benötigt. Solltet ihr nicht wissen welches ihr verwenden müsst, dann fragt am besten direkt beim Hersteller nach.

Am häufigsten muss die Fahrradkette getauscht werden. Wie oft und nach wie vielen Kilometern, kann man nur sehr schwer sagen, weil hier noch einige andere Faktoren mit reinspielen.

Fahrradketten werden grundsätzlich mit Bolzen oder mit einem Kettenschloss verbunden. Moderne Ketten haben eigentlich immer ein Kettenschloss dabei. Das demontieren und montieren macht es dadurch sehr viel einfacher.

Um Eure Ketten kürzen zu können, kommt ihr an einem Kettennieter nicht vorbei! Bitte gebt hier nicht zu wenig Geld aus, da die billigen wirklich sehr schnell kaputt gehen… Ich empfehle euch den BBB ProfiConnect BTL-55.

Link: https://www.bike-components.de/de/BBB/ProfiConnect-BTL-55-Kettennieter-p20736/

In diesem Video zeige ich euch wie ihr eure Fahrrad Schaltung richtig einstellt. Im Video werden alle Einstellschrauben des Schaltwerks erklärt und richtig eingestellt. Euer Schaltwerk ist mit eines der wichtigsten Bestandteile am Fahrrad. Wenn es verstellt ist oder nicht richtig schaltet kann das sehr störend sein. Ich hoffe ich kann euch mit dem Video eine Hilfe sein und ihr bekommt euer Schaltwerk danach wieder perfekt eingestellt.

In diesem Video zeige ich euch wie man einen Fahrrad Umwerfer richtig einstellt. Alle Einstellschrauben werden erklärt und auch korrekt eingestellt.