Rahmen
ROSE BeefCake DH 2011
HOPE BREMSE ENTLÜFTEN
Mai 6, 2020
ROSE ENDURO PROJEKT
Mai 12, 2020ROSE BIKE DENNIS LOTTER
Felgen
Mavic Deemax Ultimate 135×12/110×20
Vorbau
Truativ Descendant 35 mm
Schaltwerk
Sram NX 11-fach
Sattel
Ergon Sports Men Gel
Federgabel
RockShox Pike RCT3 Solo AIR 160 mm 27,5
Kurbel
E Thirteen LG1r 68/73mm
Schalthebel
Sram NX 11-fach
Kassette
Sram NX 11-fach
Sattelstütze
RockShox Reverb
Dämpfer
Fox Float X CTD kashima 216x63mm
Lenker
Easton Havoc 800 35mm
Bremsen
Avid X0 180/200mm
Kettenblatt
E Thirteen Direct Mount 32 Z Narrow wide
Bereifung
Michelin Wild GRIP AM gumX
Videos vom Bikebuild
RockShox PIKE einbauen
Kettenblatt und Kurbel montieren
Tubeless mit Michelin Wild Grip
Rahmengeometrie verändern
11-fach Antrieb montieren
Schaltung einstellen
RockShox Reverb
Fox Float X
Ergon Sattel
In diesem Bike steckt schon einiges an Geschichte. Der Rahmen stammt aus dem Jahr 2011 und wurde von mir 2013 gekauft. Damals gründete ich Biking is awesome mit meinem besten Freund Bastian Lippert. Ich fuhr zu diesem Zeitpunkt noch ein ganz normales Hardtail. Es wurde schnell klar, dass ich etwas besseres für den MTB Sport brauche. Nach viel recherchieren und vergleichen entschied ich mich dann einen gebrauchten Rose BeefCake Rahmen zu kaufen und als Freerider auf zu bauen.
FREERIDEBUILD 2014
Der ein oder andere fragt sich sicher warum ich mich damals genau für diesen Rahmen entschieden haben? Grundsätzlich wollte ich ein Bike zusammenbauen, dass man im Bikepark fahren kann. Doch auch den ein oder anderen Gipfel wollte ich damit erklimmen können. Daher war für mich klar, dass es vorerst kein reiner Downhiller werden sollte. Allerdings wollte ich mir die Option immer offen halten. Mit dem beefcake von Rose war ich dafür eigentlich sehr gut aufgestellt. Das Bike hat eine ehr wendige Geometrie mit Tendenzen zum Downhill. Für mich also perfekt.
SRAM X0 10-FACH
FOX 36 TALAS 180-140
E13 TRS 175 MM
FORMULA RO OVAL
DOWNHILLBUILD 2017
2017 war es dann soweit und ich wollte mein beefcake zum Downhiller umbauen. Die Fox 36 wurde durch eine Fox 40 getauscht und der X0 10-fach Antrieb wurde durch einen X01 7-fach DH Antrieb ersetzt. Ab hier war für mich ein neues Level erreicht und ich konnte es im Bikepark richtig krassen lassen. In diesem Zeitraum wurde von uns auch BEFORE BIKEPARK WAKES UP & I AM FASTER THAN YOU verfilmt.
FOX 40 FIT COIL
XO1 7-FACH ANTRIEB
MAVIC DEEMAX ULTIMATE LRS
KASH MONEY BAR
ENDUROBIKEBUILD 2020
